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Vídeo | Tiroteio deixa 4 baleados na Avenida Leitão da Silva, em Vitória

Um tiroteio, na tarde desta segunda-feira (28), na Avenida Leitão da Silva, em Vitória, deixou 4 baleados. Veículos também foram atingidos por disparos.

Um suspeito, de 22 anos, foi baleado e morreu no local. Outros dois suspeitos também foram baleados e socorridos ao Hospital de Urgência e Emergência.

Um quarto suspeito que estava no carro conseguiu fugir e ainda não foi localizado.

Um homem que trabalha na região também foi atingido na perna por uma bala perdida e socorrido pelo Samu ao Hospital de Urgência e Emergência.

Segundo a Polícia Militar, uma granada foi encontrada dentro do veículo utilizado pelos suspeitos. Ela foi detonada por volta das 18h40.

A Guarda Civil Municipal de Vitória informou que perseguia um veículo suspeito na Avenida Adalberto Simão Nader, na altura da Mata da Praia, sentido Goiabeiras. A Polícia Militar prestou apoio a ocorrência e na abordagem do veículo houve troca de tiros.

Vídeo | Carro e Carreta colidem na BR-101 em Aracruz

Um acidente foi registrado, na manhã chuvosa desta segunda-feira (28), no km 182,8, sentido norte, em Aracruz, próximo a Comunidade de Assombro, no Distrito de Guaraná.

Segundo a Eco101, a ocorrência, registrada às 12h53, envolveu a colisão de um carro de passeio e uma carreta.

Após a colisão, a carreta saiu da pista e parou às margens da rodovia. O carro ficou destruído no meio da pista.

Para atendimento, estiveram no local ambulância, guincho e viatura de inspeção da concessionária, além da PRF.

Duas pessoas foram encaminhadas ao hospital. O trafego ficou em pare e siga e foi liberado às 13h55.

ES lança Programa de Desenvolvimento Sustentável da Cadeia do Leite

O Governo do Estado, por meio da Secretaria de Agricultura, Abastecimento, Aquicultura e Pesca (Seag), lançou, nesta segunda-feira (28), o Programa de Desenvolvimento Sustentável da Cadeia do Leite no Espírito Santo. O programa é baseado em cinco eixos, tendo como foco a sustentabilidade e agregação de valor e o objetivo de aumentar a produtividade de leite nas propriedades rurais capixabas e tornar o Estado autossuficiente na produção.

Durante a solenidade realizada no Palácio Anchieta, em Vitória, foi autorizada a publicação de edital de licitação na modalidade de registro de preços para aquisição de 7.500 doses de sêmen sexado e 20 botijões de nitrogênio para a implementação das ações de melhoramento genético do rebanho leiteiro no Espírito Santo.

“Nós avançamos em competitividade e qualidade na produção de café e na fruticultura. Agora vamos fazer o mesmo na produção de leite. Essa é uma tarefa do Governo do Estado, das prefeituras, cooperativas e dos produtores. Tivemos a chegada de novos laticínios, a ampliação dos já existentes e um crescimento na área industrial do leite. Não podemos nos acomodar diante desse mercado em expansão”, afirmou o governador do Estado, Renato Casagrande.

O Programa de Desenvolvimento Sustentável da Cadeia do Leite no Espírito Santo é estruturado nos eixos de agregação de valor, produção, produtividade e tecnologia campo, sustentabilidade, recursos humanos nas fazendas e estímulo ao consumo. Ele foi construído com todos os elos da cadeia produtiva do leite e poderá ser implementado por diversas instituições.

Ao todo, o programa conta com 17 projetos que serão trabalhados dentro dos cinco eixos. Entre os projetos iniciais que serão desenvolvidos, destaca-se o projeto de melhoria genética do rebanho leiteiro capixaba e a capacitação de técnicos. Entre as ações prioritárias, pode-se citar os alimentos volumosos para entressafra, programas de melhoria genética, grupos de assistência técnica e gerencial, treinamento de técnicos e consultores e programas regionais de treinamento de mão de obra.

Atualmente, o Espírito Santo produz cerca de 1 milhão de litros de leite por dia, o que representa cerca de R$ 727 milhões anuais de faturamento, com cerca de dez mil produtores de leite. É a segunda atividade mais presente nas propriedades rurais capixabas, só ficando atrás da produção de café.

A produção de leite no Espírito Santo vem decrescendo nos últimos anos, fruto de uma baixa produtividade nas fazendas. Como resultado, há uma grande capacidade ociosa na indústria láctea capixaba, comentou o secretário de Estado da Agricultura, Enio Bergoli.

“O aumento da produção e da produtividade do leite nas propriedades rurais capixabas faz-se essencial para o atendimento das demandas de lácteos da população capixaba. O programa visa atuar na recuperação dessa atividade, que é a segunda mais presente nas propriedades rurais capixabas. Com eixos voltados para a agregação de valor ao produto, o aumento na produção e produtividade de forma sustentável, fazendo uso tecnologias capacitando o produtor rural e estimulando o consumo, o programa também vai oportunizar e orientar projetos e ações de todas as instituições que trabalham na cadeia produtiva do leite no Espírito Santo”, destacou Bergoli.

O vice-governador e secretário de Estado de Desenvolvimento, Ricardo Ferraço, também falou sobre a iniciativa. “O programa lançado aqui é fruto de muito trabalho e vai exigir dedicação. Nós capixabas conseguimos ao longo do tempo ampliar a nossa capacidade de processamento. São objetivos possíveis, diria que prováveis, porque temos um rumo. Somos um estado organizado. Atuamos firmemente no desenvolvimento econômico, tarefa que coordeno neste mandato. Não há como falar em desenvolvimento, sem desenvolver a nossa agricultura em todas as suas verticais, destacando a agricultura familiar e o cooperativismo”, disse.

Também estiveram presentes o secretário de Estado da Fazenda, Benício Costa; o deputado estadual Denninho Silva; os diretores-presidentes de autarquias, Franco Fiorot (Incaper), Leonardo Monteiro (Idaf) e Antonio Carlos Cesquim (Ceasa); o superintendente do Sebrae/ES, Pedro Rigo; além de presidentes de cooperativas e lideranças do setor.

Autossuficiência

O programa tem como visão estratégica atingir a autossuficiência na produção de leite no Espírito Santo no horizonte de dez anos. O plano foi estruturado em eixos, objetivos e ações estratégicas e envolve um comitê gestor para criar estratégias sobre a agregação de valor; produção, produtividade e tecnologia no campo; sustentabilidade; recursos humanos nas fazendas e estímulo ao consumo.

Linhas de crédito

Para os produtores interessados em investir na produção, o Banco de Desenvolvimento do Espírito Santo (Bandes) oferece linhas de crédito com condições competitivas. O banco capixaba vem trabalhando em produtos especialmente voltados para esse público, em um programa, e já oferece linhas com repasse de recursos do Banco de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), focadas na industrialização da cadeia leiteira.

Projetos estruturantes

O programa como um todo conta com 17 projetos que serão trabalhados dentro dos cinco eixos. São eles:

Fomento à produção de volumoso para entressafra; engloba apoio às ações já existentes; Cessão de equipamentos para uso coletivo e ações de ATER (dias de campo, cursos, palestras etc.);
Melhoramento Genético; engloba núcleos de inseminação artificial, distribuição de doses de sêmen e FIV;
Capacitação continuada de técnicos e produtores; engloba a ampliação das ações de formação de mão de obra; treinamentos de atualização para técnicos e a capacitação gerencial de técnicos e produtores;
Fortalecimento da imagem do leite como atividade econômica; engloba ações com produtores para melhoria na gestão das propriedades e comparação de resultados entre atividades exploradas;
Estímulo à agroindustrialização; engloba a realização de mostras e concursos, estímulo à transformação e fortalecimento da estrutura agroindustrial, orientações e estímulo à regularização sanitária de laticínios;
Melhoria da qualidade do leite; engloba Ampliação das análises e ações de orientação técnica;
Estímulo à aquisição coletiva de insumos;
Fortalecimento da assistência técnica e gerencial e ampliação das ações de extensão rural; a implantação de fazendas de referência regionais; engloba a formação de grupos de assistência técnica e gerencial, calendário anual de ações de ATER (dias de campo, cursos, palestras etc.);
Ampliação do acesso ao crédito rural e estratégias de financiamento da produção; engloba estratégias para financiamento da aquisição de volumoso para entressafra e a divulgação de linhas disponíveis para investimento em tecnologia e para custear o ciclo anual de produção;
Modernização da produção – Pecuária 4.0; Sensores, drones, análise de dados etc;
Incentivo à adoção das práticas ESG; engloba incentivo ambiental social e governança, adequação socioambiental de propriedades rurais;
Recuperação de pastagens degradadas; engloba estimular adoção de sistemas integrados e nutrição mínima para recuperação;
Fortalecimento e ampliação da formação profissional; engloba fortalecer as estruturas de escolas técnicas e o desenvolvimento de projetos de extensão com instituições de formação;
Fomento à Juventude rural e sucessão familiar;
Projeto de sanidade animal;
Incentivo à aquisição de lácteos em compras públicas; engloba estimular a inclusão e fornecimento para programas como PNAE, PAA, CDA, etc;
Incentivo à aquisição de lácteos produzidos no Espírito Santo; engloba divulgar a produção local para a população consumidora e realizar ações de conscientização dos consumidores sobre a qualidade dos produtos capixabas.

Ciclovia da Vida e ampliação da Terceira Ponte são inauguradas

O governador do Estado, Renato Casagrande, inaugurou, na manhã deste domingo (27), a Ciclovia da Vida “Detinha Son” e a ampliação da Terceira Ponte (Ponte Deputado Darcy Castello de Mendonça), que liga os municípios de Vila Velha e Vitória. Com investimento de R$ 180 milhões, as obras vão contribuir para a melhoria da mobilidade urbana, além do importante aspecto social agregado com barreiras de proteção à vida ao longo de todo o percurso.

Para marcar a inauguração da ciclovia, o espaço recebeu o “Pedalaço pela Paz”, evento realizado pelo Ministério Público do Estado do Espírito Santo (MPES), com apoio do Governo do Estado.

“Mesmo debaixo de forte chuva, o Pedalaço pela Paz foi ótimo, pois demonstrou que todos podem utilizar a Ciclovia da Vida, sempre tomando as medidas de segurança. Essa obra é simbólica em vários sentidos: o primeiro, porque vai contribuir para a redução ou até mesmo o fim dos episódios em que pessoas atentam contra sua própria vida na ponte; o segundo é o incentivo à prática de atividade física, afinal, pedalar faz bem para saúde; e por fim, este local será utilizado como ponto turístico”, listou o governador.

Casagrande destacou o caráter inovador da obra, que se torna a ciclovia mais alta do País: “A construção da Ciclovia da Vida e a ampliação da Terceira Ponte exigiu coragem e determinação política para serem realizadas. É uma obra sem igual no Brasil com a acoplação da ciclovia a uma estrutura já pronta. Representa para nós um passo adiante na construção de uma sociedade com mais qualidade de vida. Estou muito feliz por este momento histórico que vivemos no Espírito Santo”.

Além da ciclovia, também foi entregue a obra de ampliação da Terceira Ponte, que irá permitir o tráfego em três faixas por sentido simultaneamente, aumentando a capacidade de fluxo em cerca de 40%. Essa é uma obra inédita realizada dentro do conceito internacional de máxima utilização da via.

Para a ampliação da ponte, as antigas barreiras de proteção laterais foram retiradas, e novas foram construídas externamente, ganhando área útil para rolamento. Além disso, as faixas foram redimensionadas, ganhando nova largura para o trânsito dos veículos. A mesma medida, de redimensionamento da faixa, foi adotada há anos na Ponte Rio-Niterói e em outras importantes vias do mundo.

Com isso, a Terceira Ponte passa a comportar o maior número possível de veículos e passageiros, minimizando os congestionamentos e diminuindo o tempo de viagem.

“A adição de duas novas faixas, dedicadas exclusivamente a ônibus, é um passo significativo para priorizar o transporte público e melhorar a mobilidade urbana. Esta iniciativa não apenas aumenta a capacidade da ponte, mas também fortalece a sustentabilidade ao incentivar a utilização do transporte coletivo. Além disso, a inclusão da ciclovia é uma conquista notável, permitindo a segura travessia de ciclistas entre Vitória e Vila Velha. Esses esforços refletem o comprometimento do Governo do Estado com a melhoria da qualidade de vida da população”, pontuou o secretário de Estado de Mobilidade e Infraestrutura, Fábio Damasceno.

Abaixo e por fora da Terceira da Ponte, a Ciclovia da Vida foi projetada como rede de proteção, coibindo suicídios, e contribuindo com o deslocamento de pessoas em bicicletas e bicicletas assistidas entre Vitória e Vila Velha. São cerca de 3,5 km de extensão por sentido e 3 metros de largura. A via tem uso gratuito e irá funcionar diariamente, das 05h30 às 22h30. Será proibido o acesso de pedestres e o trânsito em motocicleta, monociclo, patins, scooter e ciclomotor.

No vão central, um mirante, com mais três metros de largura, permite que usuário faça uma pausa e tire uma foto. A ciclovia conta também com iluminação noturna de LED, além de videomonitoramento inteligente com sistemas de detecção. Toda a sua estrutura é em aço corten, totalizando cerca de 3 mil toneladas de aço. De acordo com os cálculos dos projetistas, a estrutura da Terceira Ponte ganhou mais estabilidade em virtude da ciclovia.

Mais de 30 mil peças foram confeccionadas sob medida para a ampliação e Ciclovia, cada uma com encaixe único, transportadas ao Espírito Santo totalizando 160 carretas com aço.

Morre avô alérgico que protegeu o neto de ataque de abelhas em Fundão

Foto: Acervo Pessoal

Uma avô enfrentou um enxame de abelhas para proteger seu neto de sete anos. Após 27 dias internado no Hospital Estadual Jayme Santos Neves, na Serra, ele veio à óbito, nesta sexta-feira (25), em decorrência das complicações causadas pelas picadas.

Paulo Antônio dos Santos, de 60 anos, andava de bicicleta com o neto, de sete anos, e um vizinho, identificado como José de Paula, de 63 anos. Quando eles passavam por uma estrada de chão no interior de Fundão, Paulo ouviu gritos e viu o vizinho pular em um riacho, fugindo do ataque das abelhas.

Quando as abelha se voltaram contra eles, Paulo tirou a camisa para proteger o neto, e acabou recebendo muitas picadas, mesmo sendo alérgico. Após o ataque, Paulo teve uma parada cardiorrespiratória e ficou quase um mês internado em estado grave. Ele sofreu uma lesão no cérebro e um problema grave nos rins, que evoluiu a óbito.

Perícia no carro utilizado para transportar os três adolescentes desaparecidos encontrou vestígios de sangue

As buscas pelos três jovens desaparecidos em Sooretama estão sendo realizadas em uma área de um cafezal. Um helicóptero do Notaer tem auxiliado as buscas.

Nesta quarta-feira (23), a Polícia Civil recebeu denúncias anônimas a respeito de um veículo que teria sido utilizado para transportar os jovens desaparecidos. Após a denúncia, os policiais apreenderam e encaminharam o carro e outros objetos encontrados para a perícia da Polícia Civil.

Segundo o Coronel Alexandre Ramalho, em perícia realizada no carro aprendido pela polícia, utilizado para transportar os três adolescentes desaparecidos, foi encontrado vestígios de sangue.

“Nós ainda não temos uma informação que aponte onde podem estar os meninos, ou onde eles se perderam. Isso ainda não chegou. Tem muito pouca informação que nos chega, ou pelo disque-denúncia 181”, completou o Coronel.

Dino Fonseca e Serenata Veneziana são principais atrações desta sexta-feira na 5ª Cappitella

A 5ª Festa da Cappitella, em Nova Venécia, entra em seu terceiro dia nesta sexta-feira (25) e a noite promete muita animação com uma programação recheada de apresentações culturais.

Para às 19h está prevista a Serenata Veneziana com o Grupo de Canção Italiana “Augusto Zaché”, saindo da Rua Ernesto Ayres Farias, percorrendo pelas ruas do município até chegar à Praça Adélio Lubiana, onde sem concentram as atividades. Junto acompanhará o cortejo o CoralItaliano AMITAJ de Jaguaré e o Coral FRATELLI D’ITALIA de Marilândia.

Enquanto isso, no local da festa haverá apresentações culturais com o Gruppo di Ballo Nova Trento de Guaraná/Aracruz e Gruppo de Dança Belle Ragazze de Marilândia.

Após as apresentações dos grupos de dança, às 20h30, sobe ao palco Banda Roba da Ciodi de Nova Veneza em Santa Catarina para fazer a recepção da Serenata Veneziana durante o tradicional Baile de Máscaras Carnevale di Venezia.

Para fechar a noite a atração nacional, Dino Fonseca e Banda, previsto para iniciar às 22h30.

Durante a programação o público ainda pode se divertir com o que tem de melhor no ambiente: gastronomia e muita diversão.

Sábado

No sábado (26) acontece o momento ápice do evento: Carretino Della Capitella. Mais de 40 famílias vão desfilar esse ano, levando para Avenida a história de cada uma no município.

O início será às 8 horas, da Rua Ernesto Ayres de Farias. Após chegar à Praça Adélio Lubiana, programação cultural é o que não vai faltar com várias atrações até às 2 horas da manhã.

Domingo

No domingo (27) tem missa em italiano, passeio de barco pelo rio Cricaré, apresentações culturais, Festival Gastronômico e o Tombo da Polenta. O encerramento está previsto para às 20h30.

A Nova Onda é a Rádio Oficial do Evento.

Curta Vitória a Minas III está com pré-inscrições abertas

O Curta Vitória a Minas III continua em busca de histórias para serem transformadas em filmes de curta-metragem por seus autores.

O concurso contempla os municípios de Fundão, Ibiraçu, João Neiva, Colatina e Baixo Guandu, no Espírito Santo, e Aimorés, Itueta, Resplendor, Conselheiro Pena, Tumiritinga, Governador Valadares, Periquito, Naque, Belo Oriente, Santana do Paraíso, Ipatinga, Coronel Fabriciano, Timóteo, Antônio Dias, João Monlevade, Nova Era e Bela Vista de Minas, em Minas Gerais.

Os autores devem ler o regulamento e fazer a pré-inscrição através do site www.curtavitoriaaminas.com.br. O Curta Vitória a Minas III é patrocinado pelo Instituto Cultural Vale, por meio da Lei Federal de Incentivo à Cultura, com a realização do Instituto Marlin Azul, Ministério da Cultura/Governo Federal.

O objetivo é possibilitar aos moradores das cidades que se desenvolveram ao longo da Estrada de Ferro Vitória a Minas a oportunidade de contar histórias e transformar em filme, registrando as memórias, os costumes, os hábitos, as lendas e as peculiaridades destas localidades, contribuindo para o fortalecimento territorial e comunitário.

Para participar, o interessado deve ter acima de 18 anos, morar em uma das cidades participantes e ter uma boa história para contar. Não precisa ter experiência anterior na área audiovisual.

O autor pode inscrever quantas histórias quiser, no entanto, apenas uma delas poderá ser escolhida. Cada história deverá ter um único autor (a). O tema é livre e não precisa ser relacionado à ferrovia. O concurso escolherá as dez melhores histórias com base em critérios como a originalidade e o interesse gerado pela temática.

Na pré-inscrição online, o interessado preencherá o formulário com seus dados pessoais (nome, data de nascimento, CPF, RG, e-mail, telefone, endereço completo) e anexará a história. Depois, no período da inscrição oficial, ele completará o cadastro, anexando os documentos (CPF, RG e comprovante de residência), via online, ou enviando através dos Correios para o endereço da sede da instituição que funciona à Rua Oscar Rodrigues de Oliveira, nº 570 – Jardim da Penha – Vitória (ES) – CEP: 29.060-720.

Formação, produção e difusão audiovisual

Os autores selecionados farão uma imersão de 15 dias para aprender noções fundamentais sobre roteiro, direção, produção, direção de fotografia, som, direção de arte, edição, finalização, mobilização comunitária e direito autoral. As aulas serão ministradas por profissionais do cinema e da televisão.

Depois do curso de formação básica, cada autor (a) retornará para o município de origem para organizar a pré-produção das gravações dos filmes, com a participação de moradores. Durante as filmagens, os autores contarão com o suporte de equipamentos de captação de imagens e de som e a orientação de uma equipe de profissionais audiovisuais, envolvendo os moradores em funções técnicas, artísticas e de apoio. E na hora da montagem dos curtas-metragens terão a participação de um editor de imagens e um finalizador.

As ficções e documentários serão exibidos em uma telona montada em ruas e praças das cidades em sessões abertas e gratuitas para as comunidades. O circuito de difusão incluirá ainda a inscrição em mostras e festivais, multiplicando o acesso e visibilidade dos filmes.

O projeto

A primeira edição do Curta Vitória a Minas foi lançada em 2014 e resultou na produção das obras em exibição no site do projeto: “Vovó, o Trem e Eu”, de Eloisa Ribeiro, de Fundão (ES); “O Segredo de Giuzzeppe”, de Nilma Scarpati, de Ibiraçu (ES); “A Seta do Galo, o Terrível”, de Sandra Mazzega, de João Neiva (ES); “O Som do Silêncio”, de Juliana Brêda, de Colatina (ES); “O Trem do Amor”, de Vanda Berger, de Baixo Guandu (ES);“Estranha Criatura”, de Rosângela Iglesias Pereira, de Aimorés (MG); “Os Primos do Mundo”, de Leonardo Bernardino, de Resplendor (MG); “Deslizando nos Trilhos”, de Ely Moreira da Costa, de Conselheiro Pena (MG); “O Mistério do Caboclo”, de Denilson Patrício, de Tumiritinga (MG); “Contos Ferroviários”, de Everton Villaron de Souza, de Governador Valadares (MG); “Expedição Rio Doce”, de Vitor Augusto de Oliveira, de Periquito (MG); “Recortes”, de Sebastião Nascimento, de Belo Oriente (MG); “Memórias de um Casarão”, de Josias Rodrigues Figueiredo, de Antônio Dias (MG); “Triste Sina, Triste Cena”, de Maria Lenice de Oliveira Sá, de Santana do Paraíso (MG) e “A Carta”, de Márcio Firmo, de Nova Era (MG).

Lançada em 2022, a segunda edição culminou na realização dos curtas-metragens: “Reciclando Vidas e Sonhos”, de Ana Paula Imberti, de Ibiraçu (ES); “O T-Rex e a Pedra Lascada”, de Luan Ériclis Damázio, de João Neiva (ES); “O Último Trem”, de Fabrício Bertoni, e “Colatina, a Princesa do Rock”, de Nilo Tardin, ambos de Colatina (ES); “Um Ponto Rotineiro”, de Jaslinne Pyetra, de Baixo Guandu (ES); “Lia, Entre o Rio e a Ferrovia”, de Elisângela Bello, de Aimorés (MG); “Santa Cruz”, de Rita Bordone, de Ipatinga (MG); “Um Olhar para a Maternidade”, de Patrícia Araújo, de Coronel Fabriciano (MG); “Holerite”, de Ademir de Sena, de Naque (MG); e “Bicicleta Envenenada”, de Luciene Crepalde, de Nova Era (MG). As obras foram lançadas em julho de 2023 e seguirão agora para o roteiro de inscrições em mostras e festivais. Após o percurso nestes espaços de exibição, os filmes da segunda edição também estarão disponíveis para assistir no site do projeto.

O Instituto Marlin Azul

O Instituto Marlin Azul é uma associação sem fins lucrativos criada em 1999 cuja finalidade é promover ações direcionadas à cultura, à arte e à educação, democratizando o acesso à produção e fruição de bens culturais. Em 24 anos de atividade, a instituição vem desenvolvendo diversos projetos sociais, culturais e audiovisuais voltados para diferentes públicos do Espírito Santo e do Brasil. Além do Curta Vitória a Minas, a instituição desenvolve ações como o Revelando os Brasis, o Projeto Animação, o Cine Quilombola, o Cinema de Griô, os Griôs de Goiabeiras e o Memória do Barro. Para conhecer os projetos, acesse institutomarlinazul.org.br.

O Instituto Cultural Vale

O Instituto Cultural Vale parte do princípio de que viver a cultura possibilita às pessoas ampliarem sua visão de mundo e criarem perspectivas de futuro. Tem um importante papel na transformação social e busca democratizar o acesso, fomentar a arte, a cultura, o conhecimento e a difusão de diversas expressões artísticas do nosso país, ao mesmo tempo em que contribui para o fortalecimento da economia criativa. Nos anos de 2020-2022, o Instituto Cultural Vale patrocinou mais de 600 projetos em mais de 24 estados e no Distrito Federal. Dentre eles, uma rede de espaços culturais próprios, patrocinados via Lei Federal de Incentivo à Cultura, com identidade e vocação únicas: Memorial Minas Gerais Vale (MG), Museu Vale (ES), Centro Cultural Vale Maranhão (MA) e Casa da Cultura de Canaã dos Carajás (PA). Onde tem Cultura, a Vale está. Visite o site do Instituto Cultural Vale: institutoculturalvale.org.

Concurso de Histórias do Curta Vitória a Minas III

Pré-inscrições Abertas

Quem pode participar: Moradores acima de 18 anos de: Fundão (ES), Ibiraçu (ES), João Neiva (ES), Colatina (ES), Baixo Guandu (ES), Aimorés (MG), Itueta (MG), Resplendor (MG), Conselheiro Pena (MG), Tumiritinga (MG), Governador Valadares (MG), Periquito (MG), Belo Oriente (MG), Naque (MG), Santana do Paraíso (MG), Ipatinga (MG), Coronel Fabriciano (MG), Timóteo (MG), Antônio Dias (MG), João Monlevade (MG), Nova Era (MG), Bela Vista de Minas (MG).

Como esclarecer dúvidas: através do email: producao@curtavitoriaaminas.com.br e do telefone (27) 99872-3521.

Veículo autônomo é testado na movimentação de cargas no Portocel, em Aracruz

Imagine uma carreta sem motorista se locomovendo nas instalações de um porto, guiada por sistema autônomo! A operação com veículo autônomo, que já é realidade em algumas atividades, começou a ser testada pela Suzano, em Portocel, terminal multicargas e multimodal localizado em Aracruz, no norte do Espírito Santo. A iniciativa é inédita no setor portuário e está alinhada à estratégia do Portocel de aprimorar continuamente as operações, fortalecendo sua competitividade.

A tecnologia utilizada nos veículos autônomos foi desenvolvida em parceria com a Lume Robotics, startup capixaba, e a VIX Logística. “Com esse projeto, estamos reafirmando nosso propósito de ir além e fazer sempre o melhor, buscando nos posicionar como um hub de inovação no setor portuário”, destaca o Gerente Executivo de Portocel, Alexandre Billot Mori. Ele acrescenta que, juntamente com seus acionistas (Suzano e Cenibra) e parceiros, o terminal vem desenvolvendo estudos para aprimorar cada vez mais sua excelência operacional, por meio de soluções inteligentes e tecnológicas.

“A Suzano já é reconhecida como uma das empresas mais inovadoras em todas as suas frentes de atuação, e isso inclui a logística portuária. A operação com veículos autônomos que vem sendo testada no Portocel é mais um passo nessa direção”, salienta Wellington Angelo Giacomin, diretor de Suprimentos da Suzano.

Silvia Krueger, diretora de Planejamento e Logística da Suzano, reforça: “Temos investido bastante na busca e implementação de inovação nas operações em todos os nossos terminais. Estrategicamente, queremos continuar sendo reconhecidos por nossos clientes como referência em logística mundial no setor de papel e celulose”.

A Cenibra, outro acionista de Portocel e que exporta pelo terminal toda a sua produção de celulose, também vê a novidade com otimismo. “Portocel já é reconhecido por sua eficiência operacional e iniciativas como a operação com veículos autônomos contribui para fortalecer a posição de vanguarda que o nosso terminal portuário já ocupa”, destaca Adermo Costa, diretor Comercial e de Logística da empresa.

Solução inovadora

O veículo autônomo é um transporte totalmente conduzido por sistema computacional. Na parceria que envolve o Portocel, a Lume Robotics e a Vix foram adaptados dois cavalos mecânicos de carretas que fazem o transporte interno de celulose, para os testes com o sistema automatizado, que está sendo feito de forma assistida, ou seja, com veículo tripulado.

Um sistema de inteligência artificial interligado a câmeras e sensores é utilizado nesse processo, integrando diversos subsistemas, tais como: visão computacional, mapeamento, localização, planejamento de rotas, tomadas de decisão, planejamento de movimento, controle e central de operações.

Estes veículos farão a movimentação interna de carga de celulose, atendendo aos subprocessos de embarque de navio, descarga de barcaças e movimentações internas em pátio, armazém e cais. Eles serão acompanhados e monitorados da sala de controle, por operadores que designarão as missões a serem realizadas.

O resultado esperado a partir dessa solução inclui mais segurança nas operações, padrão de trabalho mais tecnológico, fortalecimento da cultura de fomento à inovação de processos, serviços/produtos, negócio e gestão. Espera-se ainda o reforço da sustentabilidade ambiental, a partir de menor consumo de combustível por meio de uma operação padronizada.

Sobre a Suzano

A Suzano é a maior produtora mundial de celulose, uma das maiores produtoras de papel da América Latina e referência no desenvolvimento de soluções sustentáveis e inovadoras de origem renovável. Os produtos da companhia, que fazem parte da vida de mais de 2 bilhões de pessoas e abastecem mais de 100 países, incluem celulose, papéis para imprimir e escrever, canudos e copos de papel, embalagens de papel, absorventes higiênicos e papel higiênico, entre outros.

A Suzano é guiada pelo propósito de ‘Renovar a vida a partir da árvore’. A inovabilidade, a busca da sustentabilidade por meio da inovação, orienta o trabalho da companhia no enfrentamento dos desafios da sociedade. Com 99 anos de história, a empresa tem ações negociadas nas bolsas do Brasil (SUZB3) e dos Estados Unidos (SUZ). Saiba mais em: suzano.com.br

Sobre a Cenibra

A Celulose Nipo-Brasileira tem capacidade instalada para a produção de 1,2 milhão de toneladas anuais de celulose branqueada de fibra curta de eucalipto. A fábrica da empresa fica em Belo Oriente (MG), 374 km distante do Portocel, e tem ligação direta com o terminal por meio de um ramal da Estrada de Ferro Vitória a Minas (EFVM), por onde circulam diariamente 113 vagões de celulose. A empresa exporta sua produção principalmente para países da Europa, Ásia e América do Norte.

Sobre Portocel

Com capacidade para embarcar 7,5 milhões de toneladas/ano, Portocel é reconhecido por sua eficiência operacional, dispondo de completa infraestrutura logística, instalações e equipamentos integrados a diferentes modalidades de transporte: importação e exportação, longo curso e cabotagem, cargas gerais, projetos, granéis e operações de óleo e gás.

Com localização privilegiada no município de Aracruz (ES), o terminal está conectado por malha rodoviária e ferroviária aos principais centros produtivos e de consumo do país. O porto é controlado por dois grandes players do setor de celulose e papel: a Suzano e a Cenibra e segue perseguindo oportunidades que confirmem a sua trajetória como um grande porto de negócios.

Plataforma Recoloca Rio Doce está com 30 vagas de emprego em Colatina, Linhares e Baixo Guandu

Foto Ilustrativa: caixa.gov.br

Estão abertas 30 oportunidades de emprego para atuação nas ações de reparação e compensação executadas pela Fundação Renova nos municípios capixabas de Colatina, Linhares e Baixo Guandu.

Nesta semana, a maioria das vagas é ofertada no município de Colatina, no Noroeste do estado. Ao todo, são 26 oportunidades, sendo 18 para Técnico de Segurança do Trabalho Pleno, 4 para Técnico de Segurança do Trabalho Sênior e 3 para Supervisor em Segurança do Trabalho e 1 para Auxiliar Administrativo.

Em Linhares, são três vagas disponíveis, sendo 1 para Analista de Campo – Nível Superior, 1 Estagiário Administrativo – Projeto de Diálogo Social e 1 para Analista Socioambiental ou Assistente Técnico. Já em Baixo Guandu, há uma vaga para Fiscal de Campo/Obras Pleno.

As vagas e os requisitos podem ser conferidos na plataforma Recoloca Rio Doce, assim como o cadastro dos currículos. O cadastramento do currículo não garante a contratação, mas é requisito para concorrer às vagas.

Recoloca Rio Doce

O Recoloca Rio Doce faz parte dos programas e iniciativas da Fundação Renova para reparar e compensar os danos causados pelo rompimento da barragem do Fundão, em Mariana (MG). Com o foco em recolocar a população no mercado de trabalho, o Recoloca visa também levar desenvolvimento humano aliado ao objetivo de estimular a retomada do desenvolvimento econômico na região atingida.

A ferramenta on-line e gratuita, desenvolvida pela Fundação Renova em parceria com a Kienbaum Consultoria, é um canal disponibilizado para as pessoas das comunidades atingidas que buscam inserção no mercado de trabalho.

Com o uso da plataforma, os currículos impressos não serão mais considerados nos processos seletivos de fornecedores e parceiros da Fundação Renova. Os documentos digitais, unificados na plataforma, possibilitam um maior alcance e acesso às vagas, já que as necessidades das empresas são mapeadas e os candidatos, direcionados de acordo com as demandas de cada empreendimento.

Capacitações de mão de obra

O Recoloca Rio Doce também oferece capacitações para o mercado de trabalho, como treinamentos e videoaulas sobre elaboração de currículos, o que possibilita o aprimoramento das habilidades dos profissionais das regiões impactadas pelo rompimento da barragem de Fundão. A iniciativa amplia as possibilidades de os profissionais atingidos retornarem ao mercado de trabalho no município.

Mão de obra local

A valorização da mão de obra local é um dos compromissos da Fundação Renova para execução das atividades de reparação, conforme previsto no Termo de Transação e de Ajustamento de Conduta (TTAC) e no Termo de Acordo de Mariana. Fornecedores da Fundação Renova também consideram a priorização da contratação local para execução dos seus trabalhos.

Sobre a Fundação Renova

A Fundação Renova é uma entidade de direito privado, sem fins lucrativos, constituída com o exclusivo propósito de gerir e executar os programas e ações de reparação e compensação dos danos causados pelo rompimento da barragem de Fundão.

A Fundação foi instituída por meio de um Termo de Transação e de Ajustamento de Conduta (TTAC), assinado entre Samarco, suas acionistas Vale e BHP, os governos federal e dos estados de Minas Gerais e do Espírito Santo, além de uma série de autarquias, fundações e institutos (como Ibama, Instituto Chico Mendes, Agência Nacional de Águas, Instituto Estadual de Florestas, Funai, Secretarias de Meio Ambiente, dentre outros), em março de 2016.

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