Início Site Página 532

Morre avô alérgico que protegeu o neto de ataque de abelhas em Fundão

Foto: Acervo Pessoal

Uma avô enfrentou um enxame de abelhas para proteger seu neto de sete anos. Após 27 dias internado no Hospital Estadual Jayme Santos Neves, na Serra, ele veio à óbito, nesta sexta-feira (25), em decorrência das complicações causadas pelas picadas.

Paulo Antônio dos Santos, de 60 anos, andava de bicicleta com o neto, de sete anos, e um vizinho, identificado como José de Paula, de 63 anos. Quando eles passavam por uma estrada de chão no interior de Fundão, Paulo ouviu gritos e viu o vizinho pular em um riacho, fugindo do ataque das abelhas.

Quando as abelha se voltaram contra eles, Paulo tirou a camisa para proteger o neto, e acabou recebendo muitas picadas, mesmo sendo alérgico. Após o ataque, Paulo teve uma parada cardiorrespiratória e ficou quase um mês internado em estado grave. Ele sofreu uma lesão no cérebro e um problema grave nos rins, que evoluiu a óbito.

Perícia no carro utilizado para transportar os três adolescentes desaparecidos encontrou vestígios de sangue

As buscas pelos três jovens desaparecidos em Sooretama estão sendo realizadas em uma área de um cafezal. Um helicóptero do Notaer tem auxiliado as buscas.

Nesta quarta-feira (23), a Polícia Civil recebeu denúncias anônimas a respeito de um veículo que teria sido utilizado para transportar os jovens desaparecidos. Após a denúncia, os policiais apreenderam e encaminharam o carro e outros objetos encontrados para a perícia da Polícia Civil.

Segundo o Coronel Alexandre Ramalho, em perícia realizada no carro aprendido pela polícia, utilizado para transportar os três adolescentes desaparecidos, foi encontrado vestígios de sangue.

“Nós ainda não temos uma informação que aponte onde podem estar os meninos, ou onde eles se perderam. Isso ainda não chegou. Tem muito pouca informação que nos chega, ou pelo disque-denúncia 181”, completou o Coronel.

Dino Fonseca e Serenata Veneziana são principais atrações desta sexta-feira na 5ª Cappitella

A 5ª Festa da Cappitella, em Nova Venécia, entra em seu terceiro dia nesta sexta-feira (25) e a noite promete muita animação com uma programação recheada de apresentações culturais.

Para às 19h está prevista a Serenata Veneziana com o Grupo de Canção Italiana “Augusto Zaché”, saindo da Rua Ernesto Ayres Farias, percorrendo pelas ruas do município até chegar à Praça Adélio Lubiana, onde sem concentram as atividades. Junto acompanhará o cortejo o CoralItaliano AMITAJ de Jaguaré e o Coral FRATELLI D’ITALIA de Marilândia.

Enquanto isso, no local da festa haverá apresentações culturais com o Gruppo di Ballo Nova Trento de Guaraná/Aracruz e Gruppo de Dança Belle Ragazze de Marilândia.

Após as apresentações dos grupos de dança, às 20h30, sobe ao palco Banda Roba da Ciodi de Nova Veneza em Santa Catarina para fazer a recepção da Serenata Veneziana durante o tradicional Baile de Máscaras Carnevale di Venezia.

Para fechar a noite a atração nacional, Dino Fonseca e Banda, previsto para iniciar às 22h30.

Durante a programação o público ainda pode se divertir com o que tem de melhor no ambiente: gastronomia e muita diversão.

Sábado

No sábado (26) acontece o momento ápice do evento: Carretino Della Capitella. Mais de 40 famílias vão desfilar esse ano, levando para Avenida a história de cada uma no município.

O início será às 8 horas, da Rua Ernesto Ayres de Farias. Após chegar à Praça Adélio Lubiana, programação cultural é o que não vai faltar com várias atrações até às 2 horas da manhã.

Domingo

No domingo (27) tem missa em italiano, passeio de barco pelo rio Cricaré, apresentações culturais, Festival Gastronômico e o Tombo da Polenta. O encerramento está previsto para às 20h30.

A Nova Onda é a Rádio Oficial do Evento.

Curta Vitória a Minas III está com pré-inscrições abertas

O Curta Vitória a Minas III continua em busca de histórias para serem transformadas em filmes de curta-metragem por seus autores.

O concurso contempla os municípios de Fundão, Ibiraçu, João Neiva, Colatina e Baixo Guandu, no Espírito Santo, e Aimorés, Itueta, Resplendor, Conselheiro Pena, Tumiritinga, Governador Valadares, Periquito, Naque, Belo Oriente, Santana do Paraíso, Ipatinga, Coronel Fabriciano, Timóteo, Antônio Dias, João Monlevade, Nova Era e Bela Vista de Minas, em Minas Gerais.

Os autores devem ler o regulamento e fazer a pré-inscrição através do site www.curtavitoriaaminas.com.br. O Curta Vitória a Minas III é patrocinado pelo Instituto Cultural Vale, por meio da Lei Federal de Incentivo à Cultura, com a realização do Instituto Marlin Azul, Ministério da Cultura/Governo Federal.

O objetivo é possibilitar aos moradores das cidades que se desenvolveram ao longo da Estrada de Ferro Vitória a Minas a oportunidade de contar histórias e transformar em filme, registrando as memórias, os costumes, os hábitos, as lendas e as peculiaridades destas localidades, contribuindo para o fortalecimento territorial e comunitário.

Para participar, o interessado deve ter acima de 18 anos, morar em uma das cidades participantes e ter uma boa história para contar. Não precisa ter experiência anterior na área audiovisual.

O autor pode inscrever quantas histórias quiser, no entanto, apenas uma delas poderá ser escolhida. Cada história deverá ter um único autor (a). O tema é livre e não precisa ser relacionado à ferrovia. O concurso escolherá as dez melhores histórias com base em critérios como a originalidade e o interesse gerado pela temática.

Na pré-inscrição online, o interessado preencherá o formulário com seus dados pessoais (nome, data de nascimento, CPF, RG, e-mail, telefone, endereço completo) e anexará a história. Depois, no período da inscrição oficial, ele completará o cadastro, anexando os documentos (CPF, RG e comprovante de residência), via online, ou enviando através dos Correios para o endereço da sede da instituição que funciona à Rua Oscar Rodrigues de Oliveira, nº 570 – Jardim da Penha – Vitória (ES) – CEP: 29.060-720.

Formação, produção e difusão audiovisual

Os autores selecionados farão uma imersão de 15 dias para aprender noções fundamentais sobre roteiro, direção, produção, direção de fotografia, som, direção de arte, edição, finalização, mobilização comunitária e direito autoral. As aulas serão ministradas por profissionais do cinema e da televisão.

Depois do curso de formação básica, cada autor (a) retornará para o município de origem para organizar a pré-produção das gravações dos filmes, com a participação de moradores. Durante as filmagens, os autores contarão com o suporte de equipamentos de captação de imagens e de som e a orientação de uma equipe de profissionais audiovisuais, envolvendo os moradores em funções técnicas, artísticas e de apoio. E na hora da montagem dos curtas-metragens terão a participação de um editor de imagens e um finalizador.

As ficções e documentários serão exibidos em uma telona montada em ruas e praças das cidades em sessões abertas e gratuitas para as comunidades. O circuito de difusão incluirá ainda a inscrição em mostras e festivais, multiplicando o acesso e visibilidade dos filmes.

O projeto

A primeira edição do Curta Vitória a Minas foi lançada em 2014 e resultou na produção das obras em exibição no site do projeto: “Vovó, o Trem e Eu”, de Eloisa Ribeiro, de Fundão (ES); “O Segredo de Giuzzeppe”, de Nilma Scarpati, de Ibiraçu (ES); “A Seta do Galo, o Terrível”, de Sandra Mazzega, de João Neiva (ES); “O Som do Silêncio”, de Juliana Brêda, de Colatina (ES); “O Trem do Amor”, de Vanda Berger, de Baixo Guandu (ES);“Estranha Criatura”, de Rosângela Iglesias Pereira, de Aimorés (MG); “Os Primos do Mundo”, de Leonardo Bernardino, de Resplendor (MG); “Deslizando nos Trilhos”, de Ely Moreira da Costa, de Conselheiro Pena (MG); “O Mistério do Caboclo”, de Denilson Patrício, de Tumiritinga (MG); “Contos Ferroviários”, de Everton Villaron de Souza, de Governador Valadares (MG); “Expedição Rio Doce”, de Vitor Augusto de Oliveira, de Periquito (MG); “Recortes”, de Sebastião Nascimento, de Belo Oriente (MG); “Memórias de um Casarão”, de Josias Rodrigues Figueiredo, de Antônio Dias (MG); “Triste Sina, Triste Cena”, de Maria Lenice de Oliveira Sá, de Santana do Paraíso (MG) e “A Carta”, de Márcio Firmo, de Nova Era (MG).

Lançada em 2022, a segunda edição culminou na realização dos curtas-metragens: “Reciclando Vidas e Sonhos”, de Ana Paula Imberti, de Ibiraçu (ES); “O T-Rex e a Pedra Lascada”, de Luan Ériclis Damázio, de João Neiva (ES); “O Último Trem”, de Fabrício Bertoni, e “Colatina, a Princesa do Rock”, de Nilo Tardin, ambos de Colatina (ES); “Um Ponto Rotineiro”, de Jaslinne Pyetra, de Baixo Guandu (ES); “Lia, Entre o Rio e a Ferrovia”, de Elisângela Bello, de Aimorés (MG); “Santa Cruz”, de Rita Bordone, de Ipatinga (MG); “Um Olhar para a Maternidade”, de Patrícia Araújo, de Coronel Fabriciano (MG); “Holerite”, de Ademir de Sena, de Naque (MG); e “Bicicleta Envenenada”, de Luciene Crepalde, de Nova Era (MG). As obras foram lançadas em julho de 2023 e seguirão agora para o roteiro de inscrições em mostras e festivais. Após o percurso nestes espaços de exibição, os filmes da segunda edição também estarão disponíveis para assistir no site do projeto.

O Instituto Marlin Azul

O Instituto Marlin Azul é uma associação sem fins lucrativos criada em 1999 cuja finalidade é promover ações direcionadas à cultura, à arte e à educação, democratizando o acesso à produção e fruição de bens culturais. Em 24 anos de atividade, a instituição vem desenvolvendo diversos projetos sociais, culturais e audiovisuais voltados para diferentes públicos do Espírito Santo e do Brasil. Além do Curta Vitória a Minas, a instituição desenvolve ações como o Revelando os Brasis, o Projeto Animação, o Cine Quilombola, o Cinema de Griô, os Griôs de Goiabeiras e o Memória do Barro. Para conhecer os projetos, acesse institutomarlinazul.org.br.

O Instituto Cultural Vale

O Instituto Cultural Vale parte do princípio de que viver a cultura possibilita às pessoas ampliarem sua visão de mundo e criarem perspectivas de futuro. Tem um importante papel na transformação social e busca democratizar o acesso, fomentar a arte, a cultura, o conhecimento e a difusão de diversas expressões artísticas do nosso país, ao mesmo tempo em que contribui para o fortalecimento da economia criativa. Nos anos de 2020-2022, o Instituto Cultural Vale patrocinou mais de 600 projetos em mais de 24 estados e no Distrito Federal. Dentre eles, uma rede de espaços culturais próprios, patrocinados via Lei Federal de Incentivo à Cultura, com identidade e vocação únicas: Memorial Minas Gerais Vale (MG), Museu Vale (ES), Centro Cultural Vale Maranhão (MA) e Casa da Cultura de Canaã dos Carajás (PA). Onde tem Cultura, a Vale está. Visite o site do Instituto Cultural Vale: institutoculturalvale.org.

Concurso de Histórias do Curta Vitória a Minas III

Pré-inscrições Abertas

Quem pode participar: Moradores acima de 18 anos de: Fundão (ES), Ibiraçu (ES), João Neiva (ES), Colatina (ES), Baixo Guandu (ES), Aimorés (MG), Itueta (MG), Resplendor (MG), Conselheiro Pena (MG), Tumiritinga (MG), Governador Valadares (MG), Periquito (MG), Belo Oriente (MG), Naque (MG), Santana do Paraíso (MG), Ipatinga (MG), Coronel Fabriciano (MG), Timóteo (MG), Antônio Dias (MG), João Monlevade (MG), Nova Era (MG), Bela Vista de Minas (MG).

Como esclarecer dúvidas: através do email: producao@curtavitoriaaminas.com.br e do telefone (27) 99872-3521.

Veículo autônomo é testado na movimentação de cargas no Portocel, em Aracruz

Imagine uma carreta sem motorista se locomovendo nas instalações de um porto, guiada por sistema autônomo! A operação com veículo autônomo, que já é realidade em algumas atividades, começou a ser testada pela Suzano, em Portocel, terminal multicargas e multimodal localizado em Aracruz, no norte do Espírito Santo. A iniciativa é inédita no setor portuário e está alinhada à estratégia do Portocel de aprimorar continuamente as operações, fortalecendo sua competitividade.

A tecnologia utilizada nos veículos autônomos foi desenvolvida em parceria com a Lume Robotics, startup capixaba, e a VIX Logística. “Com esse projeto, estamos reafirmando nosso propósito de ir além e fazer sempre o melhor, buscando nos posicionar como um hub de inovação no setor portuário”, destaca o Gerente Executivo de Portocel, Alexandre Billot Mori. Ele acrescenta que, juntamente com seus acionistas (Suzano e Cenibra) e parceiros, o terminal vem desenvolvendo estudos para aprimorar cada vez mais sua excelência operacional, por meio de soluções inteligentes e tecnológicas.

“A Suzano já é reconhecida como uma das empresas mais inovadoras em todas as suas frentes de atuação, e isso inclui a logística portuária. A operação com veículos autônomos que vem sendo testada no Portocel é mais um passo nessa direção”, salienta Wellington Angelo Giacomin, diretor de Suprimentos da Suzano.

Silvia Krueger, diretora de Planejamento e Logística da Suzano, reforça: “Temos investido bastante na busca e implementação de inovação nas operações em todos os nossos terminais. Estrategicamente, queremos continuar sendo reconhecidos por nossos clientes como referência em logística mundial no setor de papel e celulose”.

A Cenibra, outro acionista de Portocel e que exporta pelo terminal toda a sua produção de celulose, também vê a novidade com otimismo. “Portocel já é reconhecido por sua eficiência operacional e iniciativas como a operação com veículos autônomos contribui para fortalecer a posição de vanguarda que o nosso terminal portuário já ocupa”, destaca Adermo Costa, diretor Comercial e de Logística da empresa.

Solução inovadora

O veículo autônomo é um transporte totalmente conduzido por sistema computacional. Na parceria que envolve o Portocel, a Lume Robotics e a Vix foram adaptados dois cavalos mecânicos de carretas que fazem o transporte interno de celulose, para os testes com o sistema automatizado, que está sendo feito de forma assistida, ou seja, com veículo tripulado.

Um sistema de inteligência artificial interligado a câmeras e sensores é utilizado nesse processo, integrando diversos subsistemas, tais como: visão computacional, mapeamento, localização, planejamento de rotas, tomadas de decisão, planejamento de movimento, controle e central de operações.

Estes veículos farão a movimentação interna de carga de celulose, atendendo aos subprocessos de embarque de navio, descarga de barcaças e movimentações internas em pátio, armazém e cais. Eles serão acompanhados e monitorados da sala de controle, por operadores que designarão as missões a serem realizadas.

O resultado esperado a partir dessa solução inclui mais segurança nas operações, padrão de trabalho mais tecnológico, fortalecimento da cultura de fomento à inovação de processos, serviços/produtos, negócio e gestão. Espera-se ainda o reforço da sustentabilidade ambiental, a partir de menor consumo de combustível por meio de uma operação padronizada.

Sobre a Suzano

A Suzano é a maior produtora mundial de celulose, uma das maiores produtoras de papel da América Latina e referência no desenvolvimento de soluções sustentáveis e inovadoras de origem renovável. Os produtos da companhia, que fazem parte da vida de mais de 2 bilhões de pessoas e abastecem mais de 100 países, incluem celulose, papéis para imprimir e escrever, canudos e copos de papel, embalagens de papel, absorventes higiênicos e papel higiênico, entre outros.

A Suzano é guiada pelo propósito de ‘Renovar a vida a partir da árvore’. A inovabilidade, a busca da sustentabilidade por meio da inovação, orienta o trabalho da companhia no enfrentamento dos desafios da sociedade. Com 99 anos de história, a empresa tem ações negociadas nas bolsas do Brasil (SUZB3) e dos Estados Unidos (SUZ). Saiba mais em: suzano.com.br

Sobre a Cenibra

A Celulose Nipo-Brasileira tem capacidade instalada para a produção de 1,2 milhão de toneladas anuais de celulose branqueada de fibra curta de eucalipto. A fábrica da empresa fica em Belo Oriente (MG), 374 km distante do Portocel, e tem ligação direta com o terminal por meio de um ramal da Estrada de Ferro Vitória a Minas (EFVM), por onde circulam diariamente 113 vagões de celulose. A empresa exporta sua produção principalmente para países da Europa, Ásia e América do Norte.

Sobre Portocel

Com capacidade para embarcar 7,5 milhões de toneladas/ano, Portocel é reconhecido por sua eficiência operacional, dispondo de completa infraestrutura logística, instalações e equipamentos integrados a diferentes modalidades de transporte: importação e exportação, longo curso e cabotagem, cargas gerais, projetos, granéis e operações de óleo e gás.

Com localização privilegiada no município de Aracruz (ES), o terminal está conectado por malha rodoviária e ferroviária aos principais centros produtivos e de consumo do país. O porto é controlado por dois grandes players do setor de celulose e papel: a Suzano e a Cenibra e segue perseguindo oportunidades que confirmem a sua trajetória como um grande porto de negócios.

Plataforma Recoloca Rio Doce está com 30 vagas de emprego em Colatina, Linhares e Baixo Guandu

Foto Ilustrativa: caixa.gov.br

Estão abertas 30 oportunidades de emprego para atuação nas ações de reparação e compensação executadas pela Fundação Renova nos municípios capixabas de Colatina, Linhares e Baixo Guandu.

Nesta semana, a maioria das vagas é ofertada no município de Colatina, no Noroeste do estado. Ao todo, são 26 oportunidades, sendo 18 para Técnico de Segurança do Trabalho Pleno, 4 para Técnico de Segurança do Trabalho Sênior e 3 para Supervisor em Segurança do Trabalho e 1 para Auxiliar Administrativo.

Em Linhares, são três vagas disponíveis, sendo 1 para Analista de Campo – Nível Superior, 1 Estagiário Administrativo – Projeto de Diálogo Social e 1 para Analista Socioambiental ou Assistente Técnico. Já em Baixo Guandu, há uma vaga para Fiscal de Campo/Obras Pleno.

As vagas e os requisitos podem ser conferidos na plataforma Recoloca Rio Doce, assim como o cadastro dos currículos. O cadastramento do currículo não garante a contratação, mas é requisito para concorrer às vagas.

Recoloca Rio Doce

O Recoloca Rio Doce faz parte dos programas e iniciativas da Fundação Renova para reparar e compensar os danos causados pelo rompimento da barragem do Fundão, em Mariana (MG). Com o foco em recolocar a população no mercado de trabalho, o Recoloca visa também levar desenvolvimento humano aliado ao objetivo de estimular a retomada do desenvolvimento econômico na região atingida.

A ferramenta on-line e gratuita, desenvolvida pela Fundação Renova em parceria com a Kienbaum Consultoria, é um canal disponibilizado para as pessoas das comunidades atingidas que buscam inserção no mercado de trabalho.

Com o uso da plataforma, os currículos impressos não serão mais considerados nos processos seletivos de fornecedores e parceiros da Fundação Renova. Os documentos digitais, unificados na plataforma, possibilitam um maior alcance e acesso às vagas, já que as necessidades das empresas são mapeadas e os candidatos, direcionados de acordo com as demandas de cada empreendimento.

Capacitações de mão de obra

O Recoloca Rio Doce também oferece capacitações para o mercado de trabalho, como treinamentos e videoaulas sobre elaboração de currículos, o que possibilita o aprimoramento das habilidades dos profissionais das regiões impactadas pelo rompimento da barragem de Fundão. A iniciativa amplia as possibilidades de os profissionais atingidos retornarem ao mercado de trabalho no município.

Mão de obra local

A valorização da mão de obra local é um dos compromissos da Fundação Renova para execução das atividades de reparação, conforme previsto no Termo de Transação e de Ajustamento de Conduta (TTAC) e no Termo de Acordo de Mariana. Fornecedores da Fundação Renova também consideram a priorização da contratação local para execução dos seus trabalhos.

Sobre a Fundação Renova

A Fundação Renova é uma entidade de direito privado, sem fins lucrativos, constituída com o exclusivo propósito de gerir e executar os programas e ações de reparação e compensação dos danos causados pelo rompimento da barragem de Fundão.

A Fundação foi instituída por meio de um Termo de Transação e de Ajustamento de Conduta (TTAC), assinado entre Samarco, suas acionistas Vale e BHP, os governos federal e dos estados de Minas Gerais e do Espírito Santo, além de uma série de autarquias, fundações e institutos (como Ibama, Instituto Chico Mendes, Agência Nacional de Águas, Instituto Estadual de Florestas, Funai, Secretarias de Meio Ambiente, dentre outros), em março de 2016.

Motociclista morre em rodovia próximo a Praça Rica, interior de Vila Pavão

Um homem de 40 anos, identificado como Idmar Graunke, morreu em um acidente na manhã desta quinta-feira (24), na rodovia que liga Vila Pavão à comunidade de Praça Rica, interior do município.

Testemunhas informaram que a vítima teria perdido o controle da direção e colidido contra o guard rail (muro de proteção), às margens da rodovia. A vítima morreu no local.

Porém o acidente ainda não foi confirmado. Outras pessoas disseram que a vítima pode ter passado mal, parado e moto e vindo a falecer no local. O corpo de Idmar permanece no local aguardando a chegada da Perícia da Polícia Civil.

A ocorrência segue em andamento. A Polícia ainda não divulgou nada sobre o fato

Vídeo | Caminhão carregado com brita desce ladeira e atinge carro em Pancas

Um caminhão carregado com brita bateu em outro veículo, na manhã desta quarta-feira (23), por volta das 11h21, na ladeira conhecida como “Morro do Cemitério”, em Pancas.

As imagens de uma câmera de segurança mostram um homem de camisa vermelha, que, aparentemente, tenta orientar a manobra do caminhão.

Em seguida o veículo perde o controle e desce a ladeira de ré, arrastando um Ford Focus HC FLEX, de cor prata com registro em Colatina, que estava estacionado. O veículo ficou completamente destruído.

Na colisão, o Focus atingiu um segundo veículo, também estacionado.

Parte da carga de brita do caminhão ficou derramada na via. Não houve vítimas.

Colisão entre carro e duas motos deixa vítimas fatais em Aracruz

Um acidente envolvendo um Ônix e duas motocicletas, causou a morte de duas pessoas na noite dessa quarta-feira (23) em Jacupemba, Aracruz.

A colisão foi frontal, e aconteceu próximo ao local conhecido como Assombro, na altura do Km 186, por volta das 22h40, segundo a Polícia Rodoviária Federal.

O Ônix trafegava pela pista sentido norte, quando foi surpreendido pelas motocicletas, que estavam realizando ultrapassagem irregular, e trafegando pela rodovia em alta velocidade.

Os veículos envolvidos no acidente foram um Ônix de cor branca, uma Honda CG 160 Start de cor azul, e uma Honda CG Fan de cor prata.

As vítimas fatais, identificados como Kaique Lima e Augusto Fracalossi, pilotavam das motocicletas. O motorista do carro de passeio saiu ileso do acidente.

Os corpos foram levados para o serviço médico legal (SML) de Linhares.

Flamengo escolhe jogar no ES contra o Atletico do Paraná

A equipe rubro negra já solicitou à CBF a mudança de mando de campo para o estádio Kleber Andrade em Cariacica, para enfrentar o Athletico do Paraná no próximo dia 13 de setembro – uma quarta-feira. O horário provável da disputa, é as 21:30h.

O Flamengo tentou com o Corinthians o empréstimo da Neo Química Arena mas os paulistas negaram. O estádio capixaba tem capacidade para cerca de 21 mil torcedores e deve receber grande publico para essa rodada do Brasileirão.

Últimas Notícias